相比老款,新款SLC级进行了较大的车型调整,取消了之前的SLC 200的2款车型,改用新的SLC 260车型来替代;而SLC 300车型也因为新的增值税政策而下调了5000元的指导价。
2018款SLC级均搭配2.0T发动机+9G-TRONIC手自一体变速器的动力组合,其中SLC 260的最大功率155千瓦,峰值扭矩350牛米;而SLC 300的最大功率为180千瓦,峰值扭矩370牛米。
" />凤凰网汽车讯 近日,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司对外宣布2018款SLC级正式上市,全系车型的售价区间为55.50-68.30万元。SLC级是一款双门双座硬顶敞篷跑车,早期的名称为SLK。
2018款梅赛德斯-奔驰SLC级官方指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
260 动感型 | 55.50 |
300 豪华运动型 | 68.30 |
制表:凤凰网汽车 |
相比老款,新款SLC级进行了较大的车型调整,取消了之前的SLC 200的2款车型,改用新的SLC 260车型来替代;而SLC 300车型也因为新的增值税政策而下调了5000元的指导价。
2018款SLC级均搭配2.0T发动机+9G-TRONIC手自一体变速器的动力组合,其中SLC 260的最大功率155千瓦,峰值扭矩350牛米;而SLC 300的最大功率为180千瓦,峰值扭矩370牛米。
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凤凰网汽车讯 近日,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司对外宣布2018款SLC级正式上市,全系车型的售价区间为55.50-68.30万元。SLC级是一款双门双座硬顶敞篷跑车,早期的名称为SLK。
2018款梅赛德斯-奔驰SLC级官方指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
260 动感型 | 55.50 |
300 豪华运动型 | 68.30 |
制表:凤凰网汽车 |
相比老款,新款SLC级进行了较大的车型调整,取消了之前的SLC 200的2款车型,改用新的SLC 260车型来替代;而SLC 300车型也因为新的增值税政策而下调了5000元的指导价。
2018款SLC级均搭配2.0T发动机+9G-TRONIC手自一体变速器的动力组合,其中SLC 260的最大功率155千瓦,峰值扭矩350牛米;而SLC 300的最大功率为180千瓦,峰值扭矩370牛米。
2018款梅赛德斯-奔驰SLC级官方指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
260 动感型 | 55.50 |
300 豪华运动型 | 68.30 |
制表:凤凰网汽车 |
相比老款,新款SLC级进行了较大的车型调整,取消了之前的SLC 200的2款车型,改用新的SLC 260车型来替代;而SLC 300车型也因为新的增值税政策而下调了5000元的指导价。
2018款SLC级均搭配2.0T发动机+9G-TRONIC手自一体变速器的动力组合,其中SLC 260的最大功率155千瓦,峰值扭矩350牛米;而SLC 300的最大功率为180千瓦,峰值扭矩370牛米。
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