新华社南宁10月4日电(记者曹祎铭)记者从广西柳州市政府新闻办获悉,4日凌晨,柳州官塘大桥第44片钢箱梁顺利吊装完成实现合龙,提前12天完成了全部钢箱梁安装施工任务。桥梁工程合龙后,桥面铺装、交通工程等后续施工将全面展开。 柳州官塘大桥横跨柳江,水中不设桥墩,跨度达457米,整桥主线全长1155.5米,桥面由148根吊索与上方的两条拱座相连。根据设计要求,两条拱座要分别承受高达1.75万吨的水平推力。 柳州官塘大桥钢箱梁为单箱单室扁平流线型全焊钢箱梁,全桥钢箱梁安装划分为无索区和有索区,安装工作于今年6月28日开始。无索区钢箱梁安装采用双浮吊吊装至拖拉支架上,千斤顶张拉实现钢箱梁滑移就位的施工方法;有索区钢箱梁采用2台桥面吊机由水中驳船提升至设计桥位,精调实现就位安装的施工方法。 据了解,柳州官塘大桥将于今年底达到全面通车条件。 (责编:初梓瑞、庄红韬)
2024-07-02 00:09:35 | 来源:策略大师
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火博体育最新APP┿打开【博发推荐:ww66.vip,博发飞机@xiaoc8868】*ab体育娱乐app官网*新华社南宁10月4日电(记者曹祎铭)记者从广西柳州市政府新闻办获悉,4日凌晨,柳州官塘大桥第44片钢箱梁顺利吊装完成实现合龙,提前12天完成了全部钢箱梁安装施工任务。桥梁工程合龙后,桥面铺装、交通工程等后续施工将全面展开。 柳州官塘大桥横跨柳江,水中不设桥墩,跨度达457米,整桥主线全长1155.5米,桥面由148根吊索与上方的两条拱座相连。根据设计要求,两条拱座要分别承受高达1.75万吨的水平推力。 柳州官塘大桥钢箱梁为单箱单室扁平流线型全焊钢箱梁,全桥钢箱梁安装划分为无索区和有索区,安装工作于今年6月28日开始。无索区钢箱梁安装采用双浮吊吊装至拖拉支架上,千斤顶张拉实现钢箱梁滑移就位的施工方法;有索区钢箱梁采用2台桥面吊机由水中驳船提升至设计桥位,精调实现就位安装的施工方法。 据了解,柳州官塘大桥将于今年底达到全面通车条件。 (责编:初梓瑞、庄红韬)
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