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(原标题:国企高管卧虎藏龙,竟有这么多院士!)
中国石油化工股份有限公司5月15日晚间发布公告:已选举戴厚良为中国石化董事会董事长。资料显示,戴厚良于2017年11月当选中国工程院化工、冶金与材料工程学部院士。
大白新闻注意到,取得院士头衔的国企高管不在少数,CA919的总设计师、中国商飞副总经理吴光辉曾被评为中国工程院院士。此外,同为中国工程院院士的还有深圳地铁总工程师陈湘生,武汉航空港发展集团党委书记、董事长谢先启。
中国工程院院士戴厚良当选中国石化总裁
戴厚良(资料图)
据中国石化官网消息,在5月15日举行的第七届董事会上,现年54岁的戴厚良被选举为中国石化第七届董事会董事长,同时被聘任为公司总裁。
公开资料显示,戴厚良出生于1964年,江苏人。戴厚良早年在扬子石化工作,后担任中石化股份有限公司财务副总监、副总裁、高级副总裁兼财务总监,2008年起任中国石化党组成员,2016年起任中国石化总经理、党组副书记。
值得注意的是,戴厚良还是十九届中央候补委员,并于2017年当选中国工程院院士。此前,戴厚良团队主攻的“高效环保芳烃成套技术开发及应用”项目曾荣获2015年度国家科学技术进步特等奖。项目在攻关过程中,创造出多项“世界之最”,使我国成为世界上继美国、法国之后,第三个掌握该技术的国家,在我国石油化工技术史上具有里程碑意义。
作为项目第一完成人,戴厚良曾表示:“开发自主芳烃成套技术是几代石化人的梦想,也是几千名参与项目攻关人员共同努力的成果。我们的技术帮助解决人们穿衣难题,这对解决我国粮棉争地矛盾至关重要。”
C919大型客机总设计师几十年没休过年假
中国商飞公司副总经理、C919大型客机总设计师吴光辉当选中国工程院院士
2017年11月27日,中国工程院2017年院士增选结果揭晓,中国商飞公司副总经理、C919大型客机总设计师吴光辉当选中国工程院院士。
公开资料显示,吴光辉,男,汉族,1960年2月生,湖北武汉人,博士,研究员。1977年9月参加工作;1985年9月加入中国共产党;1982年毕业于南京航空学院飞机设计专业,获工学学士学位;2008年毕业于北京航空航天大学飞行器设计专业,获工学博士学位。吴光辉曾先后担任ARJ21、C919等多型号飞机的总设计师,带队研制的项目获得国家科技进步奖特等奖等多项荣誉,为我国航空工业作出了突出贡献。
从2006年起,他先后担任第一飞机设计研究院院长、党委副书记、998型号总设计师、ARJ21型号总设计师、大型运输机研制现场总指挥;2008年3月至今,任中国商用飞机有限责任公司副总经理、党委委员,C919大型客机总设计师。
2015年11月2日,我国自主研制的C919大型客机总装下线。2017年5月5日,C919首飞成功,使我国成为世界上少数几个拥有研制大型客机能力的国家。C919翱翔蓝天,离不开吴光辉这位几十年没休过年假的总设计师。
深圳地铁总工陈湘生膺工程院院士
陈湘生(资料图)
在中国工程院公布2017年院士增选结果中,深圳市地铁集团有限公司总工程师陈湘生正式增选为中国工程院院士。
陈湘生1956年6月出生于湖南湘潭,现任深圳地铁集团有限公司总工程师,是我国著名地下工程、岩土工程、地层冻结和地铁工程专家,博士生导师、国务院政府特殊津贴获得者。
从1982年开始,陈湘生先后完成了国家科技攻关项目、国家自然科学基金等科研项目19项,完成工程项目37项。先后获国家科技进步二等奖2次、省部级科技进步奖7次、国家安全生产科技成果一等奖、深圳市科技创新奖2次。
1997年,陈湘生获第三届中国优秀青年科技创业奖。2007年,他所管理的一期工程“深圳地铁罗湖枢纽工程”(建筑工程类)、“深圳地铁一期国贸至老街区间隧道及桩基托换工程”(隧道工程类)均获第七届中国土木工程詹天佑奖。
在深圳市委市政府和相关部门大力支持下,他率先在全国提出并实践了工程建设数值化管理模式;率先践行了城市轨道交通生态文明建设的理念;建立了BT模式下城市轨道交通施工管理程序;首创了地铁域地下空间效能最大化概念并付诸实践;带领同事和合作团队,创立了国际领先水平的跨地铁运营隧道地下空间综合施工技术,突破了国内外现行规范,释放了地铁安保区原来无法利用的大量土地资源,为实现建地铁就是建城市提供了核心技术支撑。使深圳地铁土木工程科技创新处于领先地位。
谢先启当选中国工程院院士,曾提出“精细爆破”理论
谢先启(资料图)
同上述几位一样,我国著名工程爆破专家、武汉航空港发展集团党委书记、董事长谢先启也是中国工程院院士。
出生于1960年12月,本次成功当选中国工程院土木、水利与建筑工程学部院士,是武汉市首届“杰出人才”获得者 ,2013年度武汉科技重大贡献奖获得者,享受国务院特殊津贴。近年来,谢先启主持了一系列重大爆破项目,包括3.5公里沌阳高架桥、汉口滨江国际商务区19栋楼、光谷广场综合体、武当山机场等大型爆破项目,取得了一系列的国际领先的科技成果,产生了显著的经济和社会效益。
在工程爆破领域,谢先启主持完成了多项科研项目, 在国际上首次提出了"精细爆破"的理念,并建立了其理论体系;创造性地建立了"网格实体模型",解决了传统方法不能准确描述拆除爆破中结构倒塌过程的大运动和大变形的难题,并开发了仿真系统软件;研发了高大建(构)筑物"多向多次折叠"拆除爆破技术。